دوره 21، شماره 1 - ( 1396 )                   جلد 21 شماره 1 صفحات 252-221 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
The Role of Rural Transportation System in Economic Development of Rural Areas Case Study: Northern Taghankoh Rural District. MJSP 2017; 21 (1) :221-252
URL: http://hsmsp.modares.ac.ir/article-21-2266-fa.html
سجاسی قیداری حمدالله، پورطاهری مهدی، سلیمانی زهرا. نقش نظام حمل و نقل روستایی درتوسعه‌یافتگی اقتصادی نواحی روستایی (مطالعه موردی دهستان طاغنکوه شمالی). آمایش فضا و ژئوماتیک. 1396; 21 (1) :221-252

URL: http://hsmsp.modares.ac.ir/article-21-2266-fa.html

نقش نظام حمل و نقل روستایی درتوسعه‌یافتگی اقتصادی نواحی روستایی (مطالعه موردی دهستان طاغنکوه شمالی)
حمدالله سجاسی قیداری1، مهدی پورطاهری2، زهرا سلیمانی3
1- استادیار دانشگاه مشهد
2- دانشیار دانشگاه تربیت مدرس
3- دانشجوی کارشناسی ارشد
چکیده:   (6866 مشاهده)
در مناطق محروم سیاست‌های حمل‌ و نقل نقشی حیاتی در توسعه ایفا می‌کند. برخی پژوهشگران دسترسی داشتن به نظام حمل ‌و نقل را یکی از مهم‌ترین عوامل کاهش انزوای روستاییان می‌دانند. از این‌رو قابلیت دسترسی به نظام حمل ‌و نقل روستایی یکی از مؤلفه‌های مهمی است که می‌تواند در توسعه اقتصادی نواحی روستایی تأثیر بسزایی داشته باشد. سعی پژهش کنونی بر این است که نشان دهد قابلیت دسترسی به نظام حمل ‌و نقل روستایی چه تأثیرات اقتصادی می‌تواند بر نواحی روستایی به همراه داشته باشد. در تحقیق حاضر 15 روستا و 367 نفر از ساکنان روستاهای دهستان طاغنکوه شمالی انتخاب شده است. پس از تکمیل پرسش‌نامه، داده‌های جمع‌آوری شده با استفاده از نرم‌افزار SPSS و Arc-GIS ارزیابی شده است. شاخص‌های تحقیق شامل توانمندسازی اقتصادی، تحرک‌پذیری اقتصادی، افزایش درآمد و تنوع منابع درآمدی، متنوع شدن فعالیت‌های شغلی، افزایش ارزش زمین، کاهش هزینه‌های تولید و صرفه‌جویی در هزینه‌ها و افزایش سرمایه‌گذاری با منشا شهری است. نتایج تحقیق گویای این است که شاخص کاهش هزینه‌های تولید و صرفه‌جویی در هزینه‌ها بیشترین تأثیرپذیری، و افزایش سرمایه‌گذاری با منشا شهری کمترین تأثیرپذیری از نظام حمل ‌و نقل روستایی را داشته است، همچنین از نظر تأثیرپذیری از نظام حمل ‌و نقل جاده‌ای روستای صمان در بالاترین رتبه و روستای احمدیه در پایین‌ترین رتبه قرار گرفته است.
واژه‌های کلیدی: نظام حمل ‌و نقل روستایی، توسعه‌یافتگی اقتصادی، نواحی روستایی، دهستان طاغنکوه شمالی
متن کامل [PDF 642 kb]   (2230 دریافت)    
نوع مقاله: علمی پژوهشی مستقل | موضوع مقاله: مدلها، تکنیک ها و روش های برنامه ریزی
دریافت: 1395/5/9 | پذیرش: 1395/12/14 | انتشار: 1396/1/1
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.